Hallo Leute fahre einen Zafira b 1,6ltr 105 PS Baujahr 2006 mit 240000 km. der Motor hat starken Unterdruck am Öldeckel und Ölmessstab. Wenn beides dicht verschlossen ist schwankt die Leerlaufdrehzahl
zwischen 800 und1200 Umdrehungen. Wenn man die Dichtung am Öldeckel entfernt und den Ölmessstab
nicht ganz einsteckt läuft der Motor gleichmässig. Konnte das Problem evtl. an der Kurbelgehäuseentlüftung
liegen? Könnte mir Jemand beschreiben wie diese aufgebaut ist,da ich bis jetzt nur eine Schlauchverbindung
von der Zylinderkopfhaube zum Ansaugkanal finden konnte und keine Verbindung zum Kurbelgehäuse-
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