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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Motoren
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C20NE Laufbuchsen

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Seid gegrüßt, Motor vom Ascona 2.0i Kat im Kadett D, vor zwei Wochen platzte mir auf der Autobahn ein Kühlerschlauch (Premiere, mein erster nach 20 Jahren Fahrerei). Abschleppwagen, Werstatt etc., steht jetzt irgendwo bei Magdeburg. Der Mechaniker meinte ursächlich wäre ein verstopfter Heizungskühler (Durchfluß, Druckerhöhung etc.), jetzt nahm er den Kopf runter da die Zylinderkopfdichtung auch durch war, trotz Sofortabschaltung, und meint: die Laufbüchsen müßten oben einen scharfen Grat besitzen, da ist aber ein Radius (also Umlenkpunkt der Kolben OT), er könne den Motor wieder zusammenbauen, ...


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Welches Öl fahrt ihr in eurem Z22SE-Motor ?

C20NE Membrandämpfer Kraftstoffleitung

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Hallo

Weiß einer von euch wofür der Membrandämpfer an der Kraftstoffleitung gut ist ? Am Foto Nr.7

Der Benzindruck wird ja vorne am Benzindruckregler geregelt...

Rein informativ :p

"90019987" MEMBRANDAEMPFER,KRAFTSTOFFLEITUNG

vg


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X25XE Ansaugbrücke Problem

Vectra 1,6 250000km

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Hallo,

Wollte mal euren Rat bezüglich eines eventuellen Autokaufs. Ich suche derzeit ein Zweitauto, da ich beruflich bald jedes Wochenende circa 1 Jahr lang Strecken von bis zu 500km pro Fahrt fahren muss. Diese Kilometer möchte ich mir ungern auf mein aktuelles Fahrzeug drauffahren.

Nun hätte ich die Wahl, einem Kumpel seinen Opel Vectra (Bj. iwann in den 90ern) für 450€ abzukaufen.

Es handelt sich um einen 1,6er 16V( ecoTec) mehr Angaben habe ich zur Zeit nicht. Denke der Rest wie PS usw. ist für mein Vorhaben auch unwichtig. Er soll nur fahren und das so lange wie möglich. Hab mal Pics in den Anhang kopiert...ist nun jetzt nicht das Fahrzeug vom Kumpel, aber glaube das selbe Modell.

Das Gute an dem Fahrzeug:

- ...


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Z22SE wenig leistung oder normal? Automatikgetriebe defekt?

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Servus,

hab mir nen Vectra C Bj. 2004 gekauft, hat nun 196tkm und den Z22SE mit Automatikgetriebe verbaut.

Mein Problem ist, wenn ich gediegen fahre, so bei 1500-2000 Umdrehungen. Nun will ich beschleunigen aber es geht nur sehr langsam voran, gebe ich vollgas schaltet er runter und sobald er auf ca 3800 Umdrehungen kommt zieht er wie die Hölle.

Woran kann das liegen?

Ich habe auch mal mein Getriebe getestet, man soll D wählen, bremsen und vollgas geben. Er dreht dann ca 2250 Umdrehungen, sollte das nicht weniger sein?

Viele liebe Grüße

Jan


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Der Opel-Chef beantwortet Fragen der MOTOR-TALK-Community

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Im vergangenen Jahr haben wir Opel-Chef Karl-Thomas Neumann interviewt– mit Eurer Hilfe. Leider hatten wir nur eine Stunde Zeit und das hat nicht für alle Fragen gereicht.

Deshalb haben wir Opel gebeten, noch weitere Fragen zu beantworten. Und das hat Karl-Thomas Neumann nun persönlich getan, in einem Video. Wir werden den Videocast voraussichtlich am Freitag (20. März 2015) auf unserer Startseite veröffentlichen.


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Meriva 1,7 DTI springt mühsam oder warm gar nicht an - Mechanisch gut!

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Liebe Techniker und erfahrene Opel-Fahrer,

vielleicht kann mir jemand von Euch einen guten Rat geben?

Mein Meriva 1,7 DTI ist bis 198.000 km einwandfrei gestartet, ob warm oder kalt. Nach einer Episode von 4 Wochen und 4.000 km, wo ich das Auto in absolut vertrauenswürdige Hände weggegeben hatte, springt er nicht mehr recht an, kalt sehr mühsam, warm bisweilen gar nicht. Opel-Werkstatt hatte viel probiert, zuletzt Ventilspiel geprüft und Kompressionsdruck gemessen - mechanisch tadellos! Warmstart bisweilen nur möglich, durch "Überlisten" der Motorelektronik (Stecker von Temperatursensor abgezogen o.ä., so da...


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Verstellbarer Benzindruckregler empfehlungen...

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Hallo, habt ihr "Empfehlungen, Erfahrungen" von verstellbare Benzindruckregler?

Ist für Motor C20NE. Bin grad am schauen im e*** , die Qual der Wahl ;) Oder kann man da eh weniger falsch machen, bei so einen 50 Euro Teil ?

vg und schönen sonntag


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Z16SE Motorschaden

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Hallo

an meinem Motor ist das Auslassventil vom 2.Zylinder verbrannt... Nun Frage ich mich warum es verbrannt ist, gibt es bei diesem Motor eine besondere Schwachstelle warum es dazu kommen kann. Habe beim zerlegen keine Stelle gefunden wo der Motor Falschluft ziehen könnte, außer die Welle vom AGR-Ventil ist es ein wenig ölig. Zudem hatte ich letztens gemerkt als ich die Batterie gewechselt habe, dass der Motor im Leerlauf ausgegangen ist wenn man kein gas gegeben hat nach ner Zeit war es wieder gut (könnte es sein dass es die "Lernphase" vom Motor-Stg wegen falschluft war?) zudem hatte ich des öffteren Problem mit der Zündkerze vom 2.Zylinder, dass diese verkockt war.

Hat da jemand Erfahrungswerte?

Den M...


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Corsa a c20xe Probleme nach Kopfwechsel

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Hallo zusammen,

ich fange mal von vorne an. Corsa A GSI C20XE.

Fahre den Corsa von 4 - 10 , ende letzdes jahr dann Öl an der Oberfläche des Kühlwassers...

Winterpause...

- War ein KS 700 er Kopf , von nem bekannten einen Kopf besorgt , einen 859 er.

- Kühlkreislauf gespült

- Kopf gewechselt , Auslass NW übernommen wegen 2.5 Mot.

- Kurze Probefahrten letzden Monat wenn es trocken war. Alles ohne Probleme.

Nun.

Heute nachmittag mal auf die Piste und es dauerte auch nicht lange.....

- Beim Beschleunigen war es als ob i was bremsen würde und bei ca. 5000 Umdrehungen kam nochmal ein deutlicher Schub.

- Dann bin ich hin gehangen und wollte die Kerzenstecker mit el. Spray behandeln

---- es war als wäre da Unterdruck im ...


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c20ne aus ascona oder calibra in D-Kadett

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zwei Motoren c20ne / 2.0i stehen mir zur Auswahl, einer aus einem Ascona C mit dem glatten Deckel und einer mit dem geriffelten Deckel aus einem Calibra. Bis jetzt hatte ich ersteres Modell verbaut, der alte ist hinüber. Jetzt stehen mir die zwei obigen Varianten zur Auswahl. Wer hat mir ein paar Entscheidungshilfen, oder sind die weitestgehend gleich?

Dank und Gruß, tata3


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Suche Railsensor von Z 17 DTL

Suche defekte Z10 XEP, Z12, Z16 und auch Z18

Erneuter Motorschaden Astra H 1,7 cdti 125 PS

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Liebe Opelgemeinde,

ich möchte hiermit wohl den endgültigen Abgang eines langjährigen Familienmitglieds mitteilen, benötige aber Euren Rat, wie man am Besten weiter mit dem noch vorhandenen Trümmerhaufen umgeht.

Zur Geschichte:

Vor ca. 6 Monaten hat es nach Aussage der Werkstatt den Zahnriemen auf der Autobahn auf Grund von Öleindrang überspringen lassen. Folge kapitaler Motorschaden mit kaputten Nockenwellen etc. Daraufhin wurde von einer anderen Werkstatt ein von mir aus Berlin bestellter Austauschmotor mit angeblich 60.000 TKM verbaut. Die Karosse hatte zu diesem Zeitpunkt 171.000 Km auf der Uhr. Kostenpunkt mit Einbau 3.000,-€

Vor 1 Monat wurde in der gleichen Werkstatt auf Grun...


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C14NZ nerviges "Leistungsloch"

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Hallo Leute,

bei meinen Combo "Lastesel" habe ich seit Jahren schon ein nerviges "Loch", er "verschluckt" sich beim Beschleunigen wenn man "drauflatscht"... Im Alltagsfahrbetrieb stört es nicht groß, aber mich macht es mittlerweile wahnsinnig... :mad:

Umso mehr stört es mich da er es theroretisch nicht haben dürfte, er ist technisch immer auf dem besten Stand und sogar leicht "frisiert" mit Teilen aus dem Opelregal... Aber das hat alles keine wirkliche Besserung ergeben... er hat eine gute Leistung, aber es dauert bis die abgerufen wird...:(

Ich weiss das dieses Problem viele C14NZ haben und es als "normal" angesehen bzw. gar nicht bemerkt wird... I.d.R. liegt es dann an Wartungsrüc...


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In welchen Fahrzeugen wurde dieser Motor verbaut ??

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Hallo,

ich habe in meiner Garage seit mehreren Jahren ein

General Motors Motor rumstehen, ich habe es mal nach der

Daewoo-Pleite aus einer Autohaus Auflösung gekauft.

Kann mir jemand sagen in welchen Fahrzeugen dieser Motor

verbaut wurde ??

Ich habe mir mal sagen lassen dass es in Opel Vectra verbaut worden ist,

weis es aber nicht zu 100%.

Ich will es zum Verkauf anbieten, wenn ich es aber nicht weiss

wo es verbaut worden ist, dann ist das schlecht, oder ?

Ich bin auf eure Hilfe angewiesen und warte auf antworten.....

vielen Dank.......

Matpol


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X20XER + Einzeldrossel

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Hallo,

ich bin mir nicht sicher ob das der richtige Bereich ist da das Thema auch ins Astra G oder ins Sportmodelle-Forum passt, aber ich denke hier ist die größte Kompetenz in Sachen Einzeldrosseln vertreten ;)

Ich bin auf der Suche nach einer Einzeldrossel für meinen X20XER. Da der Wagen nen reines Straßenfahrzeug sein und nicht das Letzte aus dem Motor rausgeholt werden soll, schien mir die Dbilas Einzeldrossel ganz passend. Da scheinbar auch ein paar andere Leute damit legal rumfahren (vor kurzen wurde war hier in der Nähe noch ein entsprechender OPC im Angebot - leider kein Kontakt) dachte ich eigentlich, dass die Eintragung mehr oder weniger Formsache ist.

Auf Nachfrage bei Dbilas habe ich jetzt e...


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Kadett GSI 16V Auspuffdurchmesser teilweise 3mm unterschiedlich, weniger Leistung?

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Hab heute mal die Verrohrung von meinem HJS Kat nach gemessen da ich ein Flexrohr einschweissen will. Dabei ist mir aufgefallen das die Querschnitte teilweise unterschiedlich sind. In der Mitte zwischen Flansch zum Krümmer und Kat sind aussen 51mm zum Flansch hin teiweise nur 48mm. Der Flansch selbst hat denk ich auf Grund eines Produktionsfehler ein Stückweit nur 46mm innen. Nach dem Kat zum Flansch Richtung Mittelschalldämpfer hat er aussen 54mm innen aber nur 48mm da innen noch ein zweites Rohr zu sein scheint.

Jetzt stellt sich mir die Frage ob das ganze sich negativ auf die Leistung auswirkt? Hoffe es kann mir jemand weiter helfen.


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Opel Vectra B Caravan 1,6-16V (Bj. 2001) Motorprobleme

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Hallo zusammen.

Vielleicht kann mir hier ja jemand helfen. Ich habe folgendes Problem mit meinem Vectra B. Zur Zeit hat er des öfteren kurz nach dem Start Motorprobleme. Er nimmt das Gas nicht richtig an und läuft anscheinend nur auf drei Zylindern. Zündkerzen und die Zündspuleneinheit habe ich beide gerade mit NGK Teilen erneuert.

Zuvor hatte er den Fehler auch ein paar Mal und die MKL ging an und blinkte bei stärkerem Gasgeben.

Das Auslesen zeigte (Zündung 3. Zylinder sporadisch bzw. nicht vorhanden).

Also Fehler gelöscht und die oben beschriebenen Komponenten getauscht. Da das bei meinem letzten Vectra (genau gleiches Modell) auch mal auftrat und er schließlich nen Motors...


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