Was önnte das sein mein Astra g Motor läuft nur auf 3 zylinder 1te zylinder hat keine kompression mehr. Wer kann mir helfen?
gruss astraduerst
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Läuft nur auf 3 zylinder
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hoher Ölverbrauch Z20LER
Hallo!
Ich fahre seit einem Jahr einen Astra H mit Z20LER (km-Stand 80.000). Seit einiger Zeit ist der Ölverbrauch deutlich angestiegen, liegt bei ca. 1,5 Liter auf 1000 km. Es ist, zumindest aus Sicht des Fahrers, kein Rauch/Qualm zu sehen. Der Motor ist trocken. Wo könnte das Problem liegen?
Danke.
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Astra 1,7CDTI Kaltstart ok, nach einer Minute aus.
Hallo,
Bei o.g. Auto meines Onkels tritt folgendes Problem NUR in kaltem Zustand auf:
Er springt sofort an, läuft ca. 1 min, dann schlagartig aus. Nun muss man lange Orgeln, bis er etwas holprig anspringt, dann läuft er aber den Rest des Tages ohne Probleme und zieht auch ganz normal. Steht er aber wieder bis er wirklich 100%ig kalt ist, dasselbe Problem.
Der Wagen war in der Werkstatt, dort stellte man fest, dass angeblich der Drucksensor im Railrohr kaputt ist. Denn nach dem Start fällt der Raildruck nach ca. 1 min ab und muss dann erst während des orgelnd wieder aufgebaut werden. Angeblich lässt sich der Sensor nicht einzelnd tauschen. Zudem wäre es s...
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C20LET Stahlschwungrad
Ich bin kurz davor mir ein Stahlschwungrad aus Hochfestem Material zuzulegen mit ca 5kg
Allerdings gibt es ja namenhafte shops etc, leider schwankt der Preis von 299 bis 749€
Worin liegen denn da die Unterschiede?
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Problemchen mit dem Y22DTR und Fehlercode P0105
Moin moin...
Ich habe seit geraumer Zeit den Fehler P0105, Ladedrucksensor spannung zu niedrig
Mittlerweile habe ich 2x den Ladedrucksensor getauscht, sämtliche Magnet und Umschalt ventile die im Unterdrucksystem vorhanden sind, alle Unterdruckleitungen und Gummiverbinder auf undichtigkeit geprüft, den Sensor für Barometrischen Druck, das komplette Saugrohr ist Nagelneu, der Lader ölt nicht, schaufelrad hat kein Spiel.....
Ich habe mit OP Com die Ist und Sollwerte beobachtet...Fehler gelöscht und gewartet...Ist und SOllwert Ladedruck immer ziemlich identisch bis auf einmal zack der Istwert einfriert und die MKL angeht...2-3 Gasschübe, MKL wieder au...
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z19dth im kalten Zustand reagiert auf Gas nicht
Hallo Opel Kenner,
ich habe folgendes Problem, mein Auto Saab 9.3 1,9l Motor 150 PS macht mir Probleme.
Er springt ganz normal an und und lässt sich fahren, nach ein paar Hundert Meter reagiert er auf Gas nicht mehr.
Das ganze Auto vibriert sehr stark, ich muss ca. zwischen 20 sek bis 2 min warten, danach läuft er wieder ganz normal. Ohne Fehlermeldung.
Die passiert nur im kalten Zustand. Ich habe jetzt ca. 180.000 km. Agr -Ventil vor ca. 40.000 km erneuert ebenfalls auch Ladedrucksensor.
Hat jemand eine Ahnung oder eine Idee was es sein könnte, wäre über jeden Vorschlag dankbar.
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Öl -/ Kühlmittel Wärmetauscher nachrüsten
Hallo,
spiel mit dem Gedanken, einen Wärmetauscher in den Ölkreislauf einzubinden.
Grund des Vorhabens ist, dass ich überwiegen Kurzstrecke mit meinem Astra unterwegs bin.
Fahrstrecke ist 9km, zwei bis viermal täglich.
Am Wochenende wirds nur selten mehr, da für weitere Entfernungen ein anderes Fahrzeug in Verwendung ist.
Die Wassertemperatur steigt auf der kurzen Strecke immer auf über 80°C, die Öltemperatur erreicht nie mehr als 50°C, im Winter sinds noch weniger.
Damit das Öl schneller auf höheren Temperaturen kommt, möchte ich einen Öl-/ Kühlmittelwärmetauscher am Ölfilteranschluss plazieren, so wie es VW schon im Golf ll verwirklicht hat.
Meine Frage ist nun, ob jemand sowas schon g...
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Was darf ein überholter C20XE kosten?
Hallo an alle,
ich schau mir am Sonntag einen C20XE. Folgendes steht in der Verkaufanzeige:
Zitat:
Schweren Herzens möchte ich meinen c20xe 2.5m (vectra a 2000 16v) mit f20getriebe 3,55 (kadett e 16v) verkaufen der Motor würde anfang des jahres überholt, er bekam alle Sensoren neu, Zahnriemensatz (gates),wapu,kupplung (luk), kompletter dichtsatz Erstausrüster,der Zylinderkopf ks 700 bekam neue Ventile und wurde abgezogen, die lima ist neu, und der Anlasser ist auch noch fast neu,... Des weiteren wurden sämtliche Anbauteile Pulverbeschichtet, zusätzlich sind noch ein Rotkäppchen,z-flow kat und eine Alu Riemen ...
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Z20let ratlos
Hallöchen ich Brauch dringend eure Hilfe mein zafira klackert bis ca 1500 Umdrehung danach is das klackern leiser is denn mehr ein Surren . Dachte es sind die Hydros oder die Lagerschalen aber leider sind es die nicht . Die hab ich nämlich gerade gewechselt . Von dem tanklüftungsventil kommt's auch nicht . Und unrund läuft er auch was evtl von der Phase eins kommen könnte . Aber das klackern macht mir echt sorgen 
Ich hoffe mir kann jemand helfen .
Hab auch schon viel gelesen aber nichts davon is es irgendwie
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Stift 1.0 12v Steuerkette
Moin. Ich habe hier einen corsa b von einer Freundin stehen, wo die steuerkette kaputt ist. Jetzt habe ich einen neuen Satz geholt, und da ist eine dickere scheibe drin und so ein Stift. Wo kommen die hin? Der Stift lag beim Ausbau der Kette schon in der ölwanne. Ich füge mal ein Bild mit ein als Anhang
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Z17DTH ECU "Lernwerte zurücksetzen"
Moin, nach verschiedenen Reparaturen schreibt das TIS vor, "Lernwerte der Motorsteuerung zurücksetzen", z.B., wenn man die Zumesseinheit getauscht hat.
Im OP-COM (einer befreundeten Werkstatt) finde ich keinen solchen Menüpunkt.
Geht das nur mit dem Tech2? Oder womit sonst?
Gruß Niels
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Ansaugschlauch C20XE
hallo,
weiß jmd, warum ansaugschläuche zwischen luftfilterkasten und drosselklappe immer an der luftfilterkastenseite etwas größer im durchmesser sind?
mfg
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Drehzahl zu hoch beim Kaltstart
Ich hab einen C16 NZ mit Automatikgetriebe. Die Drehzahl steigt gleich beim Kaltstart auf knapp 3.000 U / min. Und senkt sich erst nach ca. 5min. Was kann da defekt sein ?
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Defektes Kennfeld gesteuertes Thermostat Motor Z16XEP,Z16XER,Z18XER usw.
Hallo.
Nachdem ich feststellen musste das der Astra H nicht mehr warm wurde, habe ich vermutet das die Heizsonde im Thermostat defekt ist.
Wunderte mich nur das kein Fehlercode abgelegt wurde.
Also altes Thermostat raus, neues rein, Motor warm laufen lassen und siehe da, Motor wird wieder warm.
Nun habe ich mich an die Ursachenforschung ran gemacht und siehe da, damit habe ich nicht gerechnet.
Der Dichtungsring am sogenannten Ventilteller hatte sich komplett abgelöst und lag im Gehäuse des Thermostaten!
Hatte mich schon über die ganzen Löcher gewundert die ich am Ventilteller sah.
Könnt ihr auf dem ersten Bild schon sehen, die restlichen Bilder zeigen die ganze Ursache warum der Motor ...
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C20NE Ablagerungen auf Ventile
Hallo, beim meinen 2 Liter OHC sind auf den Ventilen Ablagerungen, die reinste Kruste 
Habs mit Gelbe Pfeile markiert. Habs dann mal sauber gemacht und das kam so ein Ring zum Vorschein. Weis einer genau von euch was das ist bzw. von was so was kommt ? Wirkt sich so was negativ auf den Motor aus ?
Bei den Kolben is alles in Ordnung...
km sind knapp 300.000
vg
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Z18XE Short/Longterms gesucht....
Hallo,
kann mir jemand sagen in welchem Bereich bei euch die Shorttrims pendeln?
Meine Pendeln auf Gas von -10 bis 10 und auf Benzin tendenziell eher noch mehr, was für den Motor wohl viel zu viel ist. Longterm liegen auf Benzin zwischen 5,5 -7.
LMM neu, Lambda neu, Tempsensor neu, keine Falschluft, Krümmer/Kat neu
Ziehe ich den LMM ab fährt der Wagen aber viel besser als mit..Viel angenehmere Gasannahme zb.
HILFE
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Neue Nockenwelle einfahren ?
Hallo, hab mir ne neue Nockenwelle (schrick 276°) 
für C20NE gekauft und eingebaut. Frage dazu, sollte man die neue Nockenwelle einfahren? Muss sich das ganze nicht ein bisschen "einschleifen" und beim ersten Start evtl. mit Öl oder Fett einschmieren damit nichts passiert ? Soll ja nicht gleich kaputt werden oder einlaufen...
Oder sonstige Hinweise 
vg
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Grüner Punkt auf Nockenwellenrädern Z18XER
Hi
Ich habe gestern bei meinem Vectra C mal eine Inspektion mit Ölwechsel durchgeführt und mal die Zahnriemenabdeckung entfernt um den Zahnriemen zu begutachten. Dabei ist mir aufgefallen, das auf beiden Nockenwellenrädern/ Verstellern ein grüner Lackpunkt vorhanden ist und würde gerne wissen was dieser bedeutet.
Hier mal ein Video vom Geräusch meiner Nockenwellenversteller: http://www.motor-talk.de/.../...raeder-versteller-z18xer-v1263786.html
Gruß André
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Welches Öl für den Z22SE mit 130tkm
Hallo,
ich habe einen Zafira A mit dem Z22SE-Motor mit 130tkm. Mittlerweile verbraucht der Motor etwas Öl. Ca. 0,5Liter/1000km ist noch nicht sooo dramatisch, aber nervig. Welche Erfahrung habt ihr mit Mobil 1 0W40 oder Shell Ultra 0W40 bzw. 5W40 speziell mit dem Z22SE-Motor gemacht ?
Mein Motor verbrennt das Öl hauptsächlich auf schnelleren AB-Etappen(Auspuff ist innen russig), keine Ölflecken unter dem Motor. Sind wahrscheinlich die Kolbenringe.
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c20ne kein Funke und kein Sprit
Hallo,
habe ein kleines Problem. Ich habe in meinen E Rekord einen c20ne mit Motronic 1.5 gebaut (orig. c18nv)
Angeschlossen habe ich Stecker X61 an Zündungsplus (15) und Spritpumpe an Stecker x38 (rot/blau).
Sowie das rote Kabel an Batterie
Bein einschalten der Zündung klickt das Relais aber nix tut sich.
Was habe ich falsch gemacht?
Stecker vom Auto
http://data.motor-talk.de/.../image-4-kopie-83340801795821880.jpeg
Stecker/ Zündspule
http://data.motor-talk.de/.../image-3-6931179223949460929.jpeg
Kabel Benzinpumpe (STG)
http://data.motor-talk.de/.../image-5-6788256719662235225.jpeg
Rest der Stecker (STG)
http://data.motor-talk.de/.../image-8-9193940956521800065...
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