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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Motoren
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Nockenwellenverstellung bei 1.4 - Motoren?

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Hallo,

bei vielen Herstellern werden ja diverse Nockenwellenverstellungen eingebaut, um die Leistungscharakteristik zu beeinflussen. Wie ist das bei den 1.4 - Motoren mit 87, 100 bzw. 120 PS Turbo (XEL; XER und NEL), haben die eine Nockenwellenverstellung?

Der 1.6 Basismotor mit 115 PS im derzeitigen Astra J hat ja zwei Versteller, aber wie sieht es mit der Zuverlässigkeit der Mechanik aus?

Wäre schön, wenn jemand da was zu sagen könnte.

Danke schonmal im voraus.

Gruß Jüppken


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Teste den neuen Corsa vor allen anderen!

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Opel hat etwas ganz Besonderes für Euch - fünf glückliche Gewinner dürfen den neuen Opel Corsa kurz nach der Weltpremiere in Paris näher in Augenschein nehmen. Und – wir sind schließlich in Dudenhofen, einem Testcenter – natürlich auch Probe fahren.

Das Testcenter Dudenhofen ist nicht nur Opelfans ein Begriff. Gut abgeschirmt werden hier die neuesten Opel-Modelle strengen Praxistests unterworfen. Hier einmal einen Blick hinter die Kulissen werfen zu dürfen, ist das i-Tüpfelchen.

Dafür müsst Ihr gar nicht so viel machen: Schickt uns ein Bild von Euch mit Eurem alten Corsa. Dazu gibt es bestimmt auch eine spannende Geschichte, die Euch mit dem Auto verbindet. Dann postet sie zusammen mit de...


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Unterdruckschläuche beim 1.8i-Einspritzer C18NZ

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Liebes Forum,

auf der Suche nach dem Grund für den unrunden Leerlauf meines 1994er Vectra A (C18NZ, nach bestem Wissen unverbastelt bzw. -getunt) sowie den m. E. zu hohen Verbrauch bin ich auf die Suche nach Falschluft gegangen und habe mir das Unterdrucksystem rund um die Multec mal näher angeschaut. Dabei ist mir folgende "Verschaltung" aufgefallen, die ich mir auch nach Lektüre des "Jetzt helfe ich mir selbst", des Haynes und vieler Forenbeiträge hier und woanders nicht erklären kann (s. Foto):

Der blaueSchlauch links oben im Bild ist meines Wissens nach die Steuerleitung zum Aktivkohlebehälter der Tankentlüftung, die je nach Lastzustand die Ansaugung der Kraftstoffdämpf...


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Teste den neuen Corsa vor allen anderen!

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Opel hat etwas ganz Besonderes für Euch - fünf glückliche Gewinner dürfen den neuen Opel Corsa kurz nach der Weltpremiere in Paris näher in Augenschein nehmen. Und – wir sind schließlich in Dudenhofen, einem Testcenter – natürlich auch Probe fahren.

Das Testcenter Dudenhofen ist nicht nur Opelfans ein Begriff. Gut abgeschirmt werden hier die neuesten Opel-Modelle strengen Praxistests unterzogen. Hier einmal einen Blick hinter die Kulissen werfen zu dürfen, ist das i-Tüpfelchen.

Dafür müsst Ihr gar nicht so viel machen: Schickt uns ein Bild von Euch mit Eurem alten Corsa. Dazu gibt es bestimmt auch eine spannende Geschichte, die Euch mit dem Auto verbindet. Dann postet sie zusammen mit dem ...


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*Vectra C* 3.0 V6 CDTI Motor läuft nach etwas ärger nicht!? Fehlerspeicher voll

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Hallo zusammen!

Vor einer Woche habe ich mir stolz, einen Opel Vectra C Caravan zugelegt.

Schon nach 12 Stunden läuft plötzlich überhaupt nichts mehr.

Im Laufe des Tages habe ich eine Strecke von ca. 260 Km (mit einigen Komplikationen) zurückgelegt, als letztes habe ich das Auto abgestellt, 3 Stunden später versuchte ich den Motor zu Starten und das einzige was funktionierte war nur der Anlasser.

Der Motor gab überhaupt kein Lebenszeichen, keine 10 Minuten später gab auch die Batterie den Geist auf.

Dann fang ich mal von Anfang an,

Der Wagen wurde im Internet angeboten, die Beschreibung und natürlich auch der Preis weckten mein Interesse, ich schaute mir den Wagen vor Ort an. Der ...


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Opel Zafira A Fehlerauslesung

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Hallo Spezialisten für OPEL Zafira A Motorelektronik.

Mein Zafira A von 1999, 200000 gelaufen, Automatik, 1,8 16 V mit 116 PS zickt.

Der Wagen muss unbedingt zum FOH. Nur muss ich ihn in den nächsten Tagen auch dorthin bekommen...

-Motor startet nicht, von Gefühl her als wenn kein Kraftstoff in die Brennkammern ankommt. Weiterer Verdacht: Zündschloss erkennt den Schlüssel nicht. Startet aber auch mit Ersatzschlüssel nicht. Also wird es vermutlich nicht der Schlüssel sein. Wegfahrsperre aktiviert oder Wackelkontakt im Bereich Zündschloss??

-Bin vor ca. 1 Stunde noch mit dem Wagen gefahren, das gleiche Problem, sprang nicht an. Ein paarmal probiert und er lief. Verdacht auf ...


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Ölleitungen zur Vakuumpumpe (an Lima) verschließen X17D 1.7D Diesel

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Hallo Forum,

beim X17D und vergleichbaren wird das Vakkuum für den BKV durch die an der Lima angedockte Unterdruckpumpe erzeugt, welche über zwei Ölleitungen mit Motoröl versorgt wird.

Ich bastle gerade gedanklich an einer alternativen Vakkuumerzeugung , bei deren Umsetzung müssen Vor- und Rücklauf der Versorgung der jetzigen Pumpe verschlossen werden.

Mir fehlt wenigstens eine schematische Darstellung des Ölkreislaufs , das Netz gibt dazu nichts her..

Theoretisch dürfte es keine Probleme geben, aber ich würde mich doch gern vorab versichern, dass es nicht etwa doch noch irgendwelche unvorhergesehenen Schweinerei-Effekte nach sich zieht.

(Druckerhöhung / in Serie geschaltete Schmiers...


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Kat leer= Leistungsverlust oder Steigerung?

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Hallo Opelfreunde,

ich bin heute endlich mal dazu gekommen ein Klappern in der Auspuffanlage meines E-Rekords abzustellen, jedenfalls hab ichs versucht:rolleyes:.

Das klappern klang sehr verdächtig nach KAT; also mal abgeschraubt das gute Stück und mir kamen noch ganze 2 Brocken Kohle entgegengekullert. Der Rest scheint im Mittelschalldämpfer festzustecken :eek: .

Also MSD muss neu, keine Frage aber wie siehts mit dem KAT aus?

Es ist ja eine alte Dorftunerlegende das sich die Leistung/der Motorlauf ohne KAT sogar verbessern soll. Andere Wiederum behaupten das Gegenteil. Was meint ihr?

Und einer meinte sogar mal zu mir das es bei einem ordentlich eingestellten Motor und funktionierender Lambdaso...


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CIH Keine Leistung unter Last bei Betriebstremperatur

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Hallo Opel CIH Fans,

ich brauche mal einen Rat von euch.

Ich habe einen Kadett C mit 2.4er CIH Motor mit Scharfer Nocke, gekürztem 3.0 Saugrohr und L-jetronik(graue Düsen).

Habe jetzt erst die Zündung nachstellen lassen und bekomme ein Problem nicht in den Griff.

Wenn der Motor kalt ist läuft er einwandfrei, wird er warm(Betriebstemperatur) dann läuft er im Stand ganz normal und nimmt auch super Gas an, fährt mann aber los geht er beim Schaltvorgang 1. in 2. fast aus und nimmt kein Gas mehr an.

Ich tippe dann nur noch das Gas an und Kuppel sofort aus, so kann ich den Motor gerade vor absterben retten.

Also bedeutet wenn der Motor arbeiten soll also unter Last hat er keinen Dampf mehr und nimmt kein Gas mehr an.

Was kann ...


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Opel Insignia 194 PS Diesel (195PS BiTurbo Diesel)?

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Hallo Zusammen,

Ich möchte mir in den nächsten 2-3 Wochen den neuen Opel Insignia zulegen. Geplant war eigentlich ein Neufahrzeug mit dem neuen 170 PS Benziner. Nun hat der Opel-Händler allerdings noch einen gebrachten Insignia (Baujahr März 2014) mit einem 2-Liter Diesel dort stehen, welcher mehr Ausstattung für etwas weniger Geld bietet (15.000 Km gelaufen).

Auf deren Internetseite ist der Wagen mit der Angabe "194 PS, 2.0 CDTI" gelistet. Nun meinte der Händler aber, dass dies der neue BiTurbo mit 195 PS wäre und es sich hier um einen Eingabefehler auf deren Homepage handelt (die geben wohl dort nur eine Nummer ein und die Angaben zu Motor und A...


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C20XE geht säuft beim gas geben ab.

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Hi, habe das Problem das mein Motor plötzlich beim gas geben im 2ten Gang ausging (Ohne vorher mal zu mucken, von jetzt auf gleich). Er sprang auch ersteinmal nicht wieder an. Als er dann wieder ansprang lief er im Standgas schön rund ond tourte auch mit etwas gas hoch (auch zum Begrenzer wenn man wollte), wenn man nun aber egal in welchem Drehzahlbereich den Gashahn mal aufgezogen hat tourt er knurrend ab ohne fehlündungen und ohne ruckler zündaussetzer oder dergleichen. Motor c20xe aus Calibra im Kadett E, 2.5 motronic.

Da der Motor mit seiner Laufleistung eh gemacht werden sollte, da sich die ölpumpe langsam am verabschieden war, baute ich kurzerhand einen anderen ein. Problem ...


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FRAGT DIE OPEL-EXPERTEN, WAS IHR ÜBER DIE NEUE MOTORENGENERATION WISSEN WOLLT

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Opel-Motoren beschäftigen die Community schon immer. Ein Thread, der Kult-Status erlangt hat, besteht aus einer Frage und einer Antwort. „Sind Opel-Motoren gut?“ Die Antwort: „Ja“. Doch selbstverständlich können Fragen zu Opel-Motoren viel ergiebiger diskutiert werden.

Grund genug, dass sich drei Opel-Motoren-Experten Zeit für Euch nehmen und in einem Live-Expertenchat all Eure Fragen beantworten.

Bis zum 20. November könnt Ihr hier unter dem Artikel schon einmal vorab die Fragen stellen, die Euch am brennendsten interessieren. Die Experten sind sehr gespannt und freuen sich auf Euch!

Sprecht mit Opel über 17 neue Motoren bis 2018

Viel Gesprächsstoff bietet die größte Antriebsoffensive in ...


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